大力度的帮扶和推动，影响了诸多企业针对充电桩产业链的期望。一位行业人士表明，除开国网、南方电网公司、中国石化等能源巨头外，车辆企业和电气设备生产制造企业主动性都非常高。像比亚迪汽车、北汽汽车这种电瓶车企业早就逐渐基本建设通用性充电桩，许继电气、西门子系统这种业内企业也已经开始开发设计或投资充电站的建立。依照有关计算，将来5年之内，充电站的营业规模每一年有希望超亿元。从国家今年各类姿势看来，电瓶车的充电基础设施基本建设将于在今年的暴发。民资虎视耽耽充电桩市场。因为新能源电动车每日需要补很多电能，经营充电站就能获得非常大的充电服务盈利。相较于加气站，电能比较方便和便捷，可以从各地很多安装设置充电站。依据投资总额，小到社区慢速度充电桩，大至道路迅速充电站，单站经营，组网方案经营都可。针对充电站市场开放，汽车交（直）流充电桩厂家，国网可能以后更多的会偏重服务与能源供应，让充电站基本建设更充分地和市场结合，大伙儿都将是同一个市场的竞争对手。因而准备充分、提前安排，对从业电池生产的企业而言至关重要。充换电市场，现行政策有歪斜，市场有潜力，项目投资又少，可能面临比较大的创业商机。
在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。
充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。
直流充电桩和交流充电桩的差别（1）交流充电桩：沟通交流电动汽车汽车充电桩，汽车交（直）流充电桩多少钱，别名便是“慢充”，固定不动安装于电动汽车外、和交流电网联接，汽车交（直）流充电桩，为电动汽车车载充电机（即固定不动安装于电动汽车里的电瓶充电器）提供交流电的配电设备。交流充电桩只提供电力工程导出，并没有充电功能，需联接车载充电机为电动汽车电池充电。等同于仅仅起了一个操纵电源的作用的。汽车充电桩现阶段分成交流充电桩和直流充电桩。交流桩导出单相电/三相交流电根据车载充电机转化成直流电源给车载电池电池充电，输出功率一般比较小(有7kw、22kw、40kw等输出功率)，充电效率一般比较慢，故一般安装于地下停车场部分地区。（2）直流充电桩：直流电电动汽车充电桩，别名便是“快速充电”，这是固定不动安装于电动汽车外，和交流电网联接，能够为非车载式电动汽车动力锂电池提供直流稳压电源的配电设备。直流充电桩的输入电压选用三相四线AC380V±15%，汽车交（直）流充电桩免费安装，工作频率50Hz，导出为可调式直流电源，立即为电动汽车的驱动力蓄电池充电。因为直流充电桩选用三相四线制供电系统，能够提供充足的输出功率，输出电流和电压调节范围广，能够实现快速充电的需求。
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