充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩电动车充电桩
每一个充电桩内置远程控制器，温岭电动车充电桩，以便客户进行充电方式挑选及使用具体指导，电动车充电桩多少钱，并表明电瓶车电池状况和客户IC卡资费套餐信息内容，保持没有人管理方法；h)充电桩插口必须符合GB电动汽车传输式充电插口(细则)中直流电充电插口的有关规定；i)充电方式分成基本和迅速2种方式，基本为5钟头充电方式，迅速为1钟头充电方式（根据不同电池类型挑选）；j)充电桩对充电过程的异常情况需具备对应的警报保护和作用；k)充电桩对电池情况要监管，依据电池环境温度，工作电压对充电曲线图，充电电流量，充电压全自动调节；l)充电桩应达到充电目标m)充电桩防水等级合乎《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54规定；沟通交流电动汽车充电桩，别名便是“慢充”，固定不动安装于电动汽车外、和交流电力网联接，为电动汽车车载式充电机（即固定不动安装于电动汽车里的充电机）给予交流电的配电设备。沟通交流充电桩会提供电力工程导出，并没有充电作用，需联接车载式充电机为电动汽车充电。等同于仅仅起了一个操纵电源的作用的。
展望未来，充电桩行业缺口大
虽然整个充电服务体系经过了几年的发展。公共充电桩数量增加，随车配建充电设备增多，充电桩企业注册量增加，但行业集中度较高，都集中在一二线城市的住宅密集和商业发达区域，国内充电基础设施总体布局速度和分布的不合理性，电动车充电桩免费安装，导致大部分的新能源潜在用户还是存在充电焦虑。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）对消费者的充电行为进行了调查；
相对于营运车辆，私家车日耗电量较小，充电时段较为固定，一般集中在夜晚或上班时段，所以出于经济性、便利性考虑，私家车用户更愿意选择在居住或办公区找7kW交流慢充充电桩。由此可见，充电桩基础设施给新能源私家车用户带来的不便利性。
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